Đề xuất mở rộng sân bay Phú Quốc: Hai tập đoàn lớn vào cuộc
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc
Theo Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP ngày 1/6/2025 của Chính phủ, việc đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được thực hiện theo hình thức đầu tư kinh doanh quy định tại Luật Đầu tư. Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang được giao nhiệm vụ lựa chọn nhà đầu tư trong nước thực hiện dự án và phân cấp cho UBND tỉnh Kiên Giang chấp thuận chủ trương đầu tư.
Liên quan đến đề xuất tham gia đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt trời (Sun Group), Bộ Xây dựng đã có ý kiến đề nghị các doanh nghiệp chủ động liên hệ với tỉnh Kiên Giang để được hướng dẫn cụ thể.
Chi tiết đề xuất của IPP Group và Sun Group
IPP Group đề xuất đầu tư phát triển Nhà ga hành khách T2 với công suất ban đầu 6 triệu lượt hành khách/năm, có khả năng mở rộng lên 8 triệu lượt/năm trong giai đoạn tiếp theo.
Trong khi đó, Sun Group đề xuất mở rộng nhà ga hành khách với công suất 18-20 triệu khách, ga hàng hóa công suất 50.000 tấn/năm, cùng với đó là xây dựng nhà ga VIP diện tích 6.000 m2 và nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu.
Hạ tầng hiện tại và nhu cầu mở rộng
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc hiện có một nhà ga hành khách với công suất 4 triệu khách/năm, một đường cất hạ cánh kích thước 3.000 m x 45 m và 14 vị trí đỗ máy bay. Để đáp ứng nhu cầu của APEC 2027, sân bay cần bổ sung thêm nhà ga VIP, tăng số vị trí đỗ máy bay để đáp ứng nhu cầu đỗ qua đêm của chuyên cơ.