Trang chủ Tin tứcTiêu điểmNhiều nhà thầu phản ứng với yêu cầu đánh giá nhân sự chủ chốt trong các gói thầu giao thông

Nhiều nhà thầu phản ứng với yêu cầu đánh giá nhân sự chủ chốt trong các gói thầu giao thông

bởi Linh

Lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu thi công công trình giao thông tại huyện Châu Đức, TP.HCM đang gặp phải những vướng mắc và kiến nghị từ phía các nhà thầu. Các kiến nghị chủ yếu xoay quanh các tiêu chí đánh giá nhân sự chủ chốt và hợp đồng tương tự trong hồ sơ mời thầu (HSMT). Điều này cho thấy sự cần thiết phải rà soát và điều chỉnh các tiêu chí để đảm bảo tính phù hợp và công bằng cho tất cả các nhà thầu tham gia.

Dự án Đường Kim Long – Bình Ba là một trong những dự án đang gặp phải những vấn đề này. Với tổng mức đầu tư lên đến 849,504 tỷ đồng, gói thầu Xây lắp có giá trị 432,101 tỷ đồng đã được công bố mời thầu vào ngày 30/6/2025. Tuy nhiên, các nhà thầu đã phát sinh yêu cầu làm rõ và kiến nghị về tiêu chí đánh giá nhân sự chủ chốt, cụ thể là vị trí chỉ huy trưởng công trình. HSMT yêu cầu kinh nghiệm thực hiện ≥02 công trình giao thông đường bộ từ cấp II trở lên, giá trị hoàn thành mỗi công trình ≥179,6 tỷ đồng. Các nhà thầu cho rằng tiêu chí này hạn chế sự tham gia của các nhà thầu khác và không phù hợp với quy định tại Điều 86 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP.

Tương tự, các gói thầu xây lắp khác như Dự án Đường kết nối Quốc lộ 56 và Tỉnh lộ 997, Dự án Đường giao thông trung tâm các xã Nghĩa Thành, Suối Nghệ, Láng Lớn, Bình Ba cũng gặp phải phản ứng từ nhà thầu về các tiêu chí đánh giá. Nhà thầu cho rằng các HSMT có sự khác biệt và không đồng nhất về các tiêu chí năng lực, kinh nghiệm và tiêu chuẩn đánh giá về kỹ thuật.

Các chuyên gia đấu thầu cũng cho rằng, về nhân sự chỉ huy trưởng công trình, hiện không có quy định yêu cầu về giá trị hợp đồng tương tự đối với nhân sự chủ chốt mà chỉ yêu cầu về cấp, kết cấu công trình. Do đó, các kiến nghị về hợp đồng tương tự cần được Chủ đầu tư xem xét thấu đáo trước khi chọn thầu, tránh tình trạng kiến nghị kéo dài sau đấu thầu.

Trước những vấn đề trên, việc rà soát và điều chỉnh các tiêu chí trong HSMT là rất cần thiết để đảm bảo tính phù hợp và công bằng cho các nhà thầu tham gia. Điều này cũng giúp nâng cao hiệu quả của quá trình lựa chọn nhà thầu và đảm bảo chất lượng của các công trình giao thông tại huyện Châu Đức, TP.HCM.

Để giải quyết những vấn đề này, các bên liên quan cần tăng cường công tác quản lý và giám sát, đảm bảo việc lựa chọn nhà thầu được thực hiện một cách công khai, minh bạch và công bằng. Cần thiết phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, Chủ đầu tư và các nhà thầu để đảm bảo rằng các tiêu chí đánh giá nhà thầu được xây dựng một cách hợp lý và phù hợp với các quy định pháp luật hiện hành.

Một giải pháp quan trọng khác là cần tăng cường năng lực và chuyên môn của các nhà thầu tham gia đấu thầu. Điều này có thể giúp các nhà thầu hiểu rõ hơn về các yêu cầu của HSMT và có thể chuẩn bị hồ sơ dự thầu một cách đầy đủ và phù hợp.

Cuối cùng, cần có sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ từ các cơ quan chức năng để đảm bảo rằng quá trình lựa chọn nhà thầu được thực hiện một cách đúng đắn và hiệu quả. Qua đó, góp phần nâng cao chất lượng của các công trình giao thông tại huyện Châu Đức, TP.HCM.

Có thể bạn quan tâm