Trong bối cảnh toàn cầu hóa và chuyển đổi số đang diễn ra nhanh chóng, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đang nổi lên như một lĩnh vực quan trọng và mang lại nhiều cơ hội cho sinh viên. Với mục tiêu đào tạo kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại, chuyên ngành này không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tiễn của quá trình phát triển sản xuất công nghiệp mà còn mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp cho sinh viên.

Ở Việt Nam, nhu cầu về nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực logistics đang trở nên cấp thiết khi đất nước trở thành một trong những thị trường logistics mới nổi hàng đầu thế giới. Theo dự báo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, ngành Logistics Việt Nam sẽ thiếu khoảng 2 triệu lao động vào năm 2030. Nhận thấy nhu cầu này, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành Logistics Công nghiệp để đáp ứng nhu cầu thực tiễn và cung cấp cho sinh viên kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất công nghiệp, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại.

Chương trình đào tạo của chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội được thiết kế với định hướng kiến thức chuyên sâu, chú trọng nâng cao năng lực thực học – thực làm cho sinh viên. Thông qua mạng lưới hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, chương trình đào tạo này giúp sinh viên có thể áp dụng kiến thức vào thực tiễn và đáp ứng tốt công việc sau khi tốt nghiệp. Điều này không chỉ giúp sinh viên nắm bắt được kiến thức lý thuyết mà còn có khả năng thực hành và giải quyết vấn đề trong môi trường làm việc thực tế.

Năm 2025, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tuyển sinh 50 chỉ tiêu cho chuyên ngành Logistics Công nghiệp. Nhà trường áp dụng 4 phương thức xét tuyển đa dạng, mở ra nhiều cơ hội cho thí sinh thuận lợi đăng ký ngành học tiềm năng này. Việc áp dụng nhiều phương thức xét tuyển giúp tăng cơ hội tiếp cận cho các thí sinh từ nhiều nguồn khác nhau, đồng thời tạo điều kiện cho sinh viên có thể lựa chọn ngành học phù hợp với năng lực và sở trường của mình.

Tóm lại, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội là một lựa chọn hấp dẫn cho những sinh viên muốn theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Với định hướng đào tạo gắn kết chặt chẽ giữa lý thuyết và thực tế doanh nghiệp, chương trình này hứa hẹn sẽ cung cấp cho sinh viên những kỹ năng và kiến thức cần thiết để thành công trong ngành nghề này. Sinh viên tốt nghiệp từ chương trình này sẽ có cơ hội tham gia vào các dự án thực tế, làm việc trong môi trường logistics chuyên nghiệp và có cơ hội thăng tiến trong sự nghiệp.

Thông tin chi tiết về chương trình đào tạo và các phương thức xét tuyển có thể được tìm hiểu tại trang web chính thức của Trường Đại học Xây dựng Hà Nội. Các thí sinh và phụ huynh có thể tham khảo và lựa chọn phù hợp với nhu cầu và định hướng của mình.

Chuyển đổi số đang trở thành yếu tố sống còn đối với các doanh nghiệp, đặc biệt là trong bối cảnh cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ tư. Tuy nhiên, việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động sản xuất, kinh doanh vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Một trong những điểm nghẽn quan trọng là vấn đề nhân lực.

Ông Phạm Đức Nghiệm, Phó Cục trưởng Cục Khởi nghiệp và Doanh nghiệp công nghệ (Bộ Khoa học và Công nghệ), cho rằng nhiều doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ không biết tìm công nghệ ở đâu, chọn hệ thống tư vấn nào phù hợp, và nhất là thiếu vốn để đầu tư. Khi có công nghệ, lại không có người đủ trình độ để vận hành.

Để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua rào cản này, các chuyên gia cho rằng cần triển khai cơ chế ‘chuyển đổi từng bước’. Doanh nghiệp không cần thay đổi toàn bộ quy trình cùng lúc mà có thể bắt đầu từ những nghiệp vụ dễ áp dụng như hóa đơn điện tử, kế toán online, quản lý bán hàng…

Bên cạnh đó, việc phối hợp giữa Nhà nước, doanh nghiệp công nghệ và các tổ chức giáo dục để tổ chức các chương trình đào tạo thực hành, học online, cấp chứng chỉ… là rất cần thiết.

Theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Thị Minh Tân, Giám đốc Viện Nghiên cứu và Phát triển Ứng dụng các hợp chất thiên nhiên, Đại học Bách khoa Hà Nội, Nhà nước nên tạo ra một số chương trình trọng điểm, có kinh phí và lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ đào tạo qua đấu thầu để doanh nghiệp tư nhân có khả năng thiết kế những khóa học, chương trình học bổ sung và phổ thông hóa các kỹ năng mới cho người yếu thế trong thị trường việc làm mới.

Một yếu tố quan trọng khác là cần khuyến khích doanh nghiệp công nghệ tham gia phát triển giải pháp công nghệ thân thiện với người dùng. Phần mềm phải dễ sử dụng, giao diện đơn giản, thậm chí tích hợp tính năng điều khiển bằng giọng nói để người lao động phổ thông cũng có thể làm quen nhanh chóng.

Dự báo khoảng 70% công việc truyền thống tại Việt Nam sẽ chịu ảnh hưởng đáng kể từ sự phát triển của AI trong thập kỷ tới. Các nhà cung cấp giải pháp công nghệ nhận định, AI sẽ là công nghệ chủ đạo định hình tương lai hoạt động doanh nghiệp tại Việt Nam trong 5-10 năm tới.

Để hình thành nguồn lực mới, doanh nghiệp cần xây dựng lộ trình chuyển đổi số có lồng ghép yếu tố phát triển con người; doanh nghiệp và người lao động cần đầu tư vào học tập và nâng cao kỹ năng số.

Xây dựng một hệ sinh thái nhân lực thích ứng công nghệ không chỉ dựa vào nỗ lực riêng của doanh nghiệp mà giáo dục đại học chính là mắt xích đầu tiên góp phần định hình tư duy, nền tảng tri thức và thái độ nghề nghiệp cho người lao động tương lai.

Nhân lực không thể tách rời tổng thể các yếu tố như cấu trúc nền kinh tế, định hướng chính sách vĩ mô và năng lực hấp thụ công nghệ của doanh nghiệp. Chất lượng nguồn nhân lực chịu tác động trực tiếp từ cách mà nền kinh tế được tổ chức, điều tiết và định hướng phát triển.

Muốn hình thành một lực lượng lao động phù hợp với thời đại công nghệ, cần đồng bộ giữa chính sách phát triển nhân lực và các chính sách kinh tế-công nghệ.

Thị trường carbon đang ngày càng trở thành một công cụ kinh tế quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trên phạm vi toàn cầu. Điều này đặc biệt có ý nghĩa trong bối cảnh các quốc gia đang hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và giảm phát thải ròng xuống mức “0” vào các năm tới. Việt Nam, với cam kết đạt Net Zero vào năm 2050, đang tích cực hoàn thiện khung pháp lý, nâng cấp hạ tầng dữ liệu và quản trị để xây dựng một thị trường carbon minh bạch, hiệu quả và đủ khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Trong Diễn đàn Net Zero Việt Nam 2025: Thị trường carbon trong kỷ nguyên mới, tổ chức tại Hà Nội vào ngày 18/7, các chuyên gia đã chia sẻ những quan điểm và giải pháp để phát triển thị trường carbon như một giải pháp chiến lược giúp Việt Nam thực hiện hiệu quả cam kết Net Zero. Ông Nguyễn Tuấn Quang, Phó Cục trưởng Cục Biến đổi khí hậu thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đã nhấn mạnh rằng việc phát triển thị trường carbon là một giải pháp quan trọng. Thông qua việc định giá phát thải và khuyến khích áp dụng công nghệ sạch, thị trường này tạo ra động lực tài chính, thúc đẩy các sáng kiến giảm phát thải và giúp Việt Nam có thể tiếp cận các nguồn lực quốc tế.

Chính phủ đã phê duyệt Đề án phát triển thị trường carbon với mục tiêu kết nối thị trường trong nước với các cơ chế quốc tế. Các nền tảng pháp lý quan trọng đang được củng cố, bao gồm Nghị định số 06/2022/NĐ-CP và Nghị định số 119/2025/NĐ-CP về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính, cũng như dự thảo Nghị định về sàn giao dịch carbon do Bộ Tài chính xây dựng. Những nỗ lực này nhằm tạo cơ sở pháp lý vững chắc cho sự phát triển của thị trường carbon tại Việt Nam.

Bên cạnh sự hỗ trợ từ Chính phủ, các sáng kiến từ doanh nghiệp và cộng đồng địa phương cũng cho thấy tiềm năng lớn trong việc phát triển tín chỉ carbon ở các lĩnh vực như nông nghiệp, lâm nghiệp, năng lượng tái tạo và xử lý chất thải. Tuy nhiên, hiện tại thị trường carbon tại Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn định hình nền móng và tồn tại nhiều khoảng trống cần được lấp đầy. Một trong những điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là hệ thống đo lường, báo cáo và thẩm định (MRV) chưa đồng bộ, thiếu công cụ số hóa để hỗ trợ quá trình này một cách hiệu quả.

Ông Nguyễn Đình Thọ, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Tài nguyên và Môi trường, nhận định rằng thị trường carbon chỉ có thể hoạt động hiệu quả khi có một hệ thống đo lường, báo cáo, thẩm định đáng tin cậy và tương thích với tiêu chuẩn quốc tế. Việc thiết lập một hệ thống như vậy là thách thức nhưng cũng là bước đi quan trọng để đảm bảo tính minh bạch và uy tín của thị trường carbon Việt Nam trên trường quốc tế.

Bên cạnh việc hoàn thiện khung pháp lý và hệ thống đo lường, báo cáo, thẩm định, các chuyên gia cũng nhấn mạnh vai trò quan trọng của nền tảng tài chính trong việc phát triển thị trường carbon. Chia sẻ kinh nghiệm từ quốc tế, bà Betty Palard, CEO ESG Climate Consulting, cho rằng Việt Nam có nhiều lợi thế để tham gia sâu vào thị trường carbon toàn cầu. Tuy nhiên, để tín chỉ carbon của Việt Nam có giá trị cao trên thị trường quốc tế, cần có một chiến lược xây dựng thương hiệu quốc gia dựa trên xác minh khoa học, truyền thông hiệu quả và tầm nhìn dài hạn từ các nhà hoạch định chính sách.

Với những nỗ lực và tiềm năng sẵn có, Việt Nam đang trên đà phát triển thị trường carbon một cách bền vững và hiệu quả. Quan trọng là các bên liên quan cần tiếp tục hợp tác, đổi mới và sáng tạo để vượt qua các thách thức, mở ra cơ hội cho một tương lai bền vững và giảm phát thải.