long thành – Trithucdoanhnhan.net https://trithucdoanhnhan.net Trang tin tức doanh nhân Việt Nam Sun, 27 Jul 2025 17:46:42 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/trithucdoanhnhan.net/2025/08/trithucdoanhnhan-icon.svg long thành – Trithucdoanhnhan.net https://trithucdoanhnhan.net 32 32 Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây ùn tắc vì sửa chữa cầu Long Thành https://trithucdoanhnhan.net/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-un-tac-vi-sua-chua-cau-long-thanh/ Sun, 27 Jul 2025 17:46:40 +0000 https://trithucdoanhnhan.net/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-un-tac-vi-sua-chua-cau-long-thanh/

Trong những ngày gần đây, việc đóng một phần cao tốc để thi công sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành đã gây ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tình trạng này đã khiến nhiều người dân gặp khó khăn trong việc di chuyển.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ 22 giờ ngày 15/7, đơn vị thi công đã tiến hành sửa chữa khe co giãn bị hư hỏng trên cầu Long Thành (trái tuyến), tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Trong quá trình triển khai sửa chữa, đơn vị đã rào chắn 1/2 mặt đường để thực hiện thi công, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, đặc biệt là trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao quốc lộ 51, nơi có lưu lượng xe lưu thông đông đúc.

Để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cao tốc và đảm bảo tiến độ sửa chữa khe co giãn hư hỏng trên cầu Long Thành, VEC – đơn vị đang quản lý, vận hành tuyến đường cao tốc này – đang phối hợp với lực lượng chức năng chủ động thực hiện các biện pháp như bố trí nhân sự, thiết bị phục vụ công tác phân luồng, điều tiết giao thông. Đồng thời, cung cấp thông tin đầy đủ tình hình giao thông cho VOV Giao thông để người dân nắm rõ.

Tính đến tối 18/7, đơn vị thi công đã tiến hành đổ bê tông và dự kiến sáng 21/7 sẽ chuyển sang làn còn lại. Để hạn chế ảnh hưởng đến tình hình giao thông, đơn vị thi công đang nỗ lực triển khai 24/24 nhằm rút ngắn tiến độ. Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến ngày 27/7 sẽ hoàn thành việc thi công, hoàn trả mặt đường, rút ngắn 3 ngày so với kế hoạch đề ra.

Trước đó, để giảm tải ùn tắc, Phòng CSGT, Công an TP.HCM đã hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ TP.HCM đi Đồng Nai theo 4 lộ trình khi đóng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Các lộ trình được hướng dẫn như sau:

– Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay ngã tư Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

– Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phường – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

]]>
Hàng chục ô tô xếp hàng gần 1km chờ lên phà Vũng Tàu – Cần Giờ https://trithucdoanhnhan.net/hang-chuc-o-to-xep-hang-gan-1km-cho-len-pha-vung-tau-can-gio/ Fri, 25 Jul 2025 04:02:45 +0000 https://trithucdoanhnhan.net/hang-chuc-o-to-xep-hang-gan-1km-cho-len-pha-vung-tau-can-gio/

Tình trạng ùn tắc trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây trong những ngày gần đây đã khiến nhiều tài xế tìm kiếm các lộ trình thay thế để tránh kẹt xe. Một trong những lựa chọn được nhiều người quan tâm là tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ, nhằm giảm thiểu thời gian và công sức chờ đợi trong tình trạng giao thông đông đúc.

Đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu - Cần Giờ cho biết, những ngày qua các phà hoạt động liên tục, với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần. Ảnh: Quang Hưng
Đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ cho biết, những ngày qua các phà hoạt động liên tục, với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần. Ảnh: Quang Hưng

Ghi nhận vào chiều ngày 19/7, trên đường Trần Phú, phường Vũng Tàu, các phương tiện ô tô xếp hàng dài gần 1km để chờ lên phà. Để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, lực lượng CSGT đã được bố trí để phân luồng giao thông, tránh ùn tắc và hướng dẫn các phương tiện di chuyển vào trong theo từng lượt. Nhân viên bến phà cũng được tăng cường để hướng dẫn và sắp xếp chỗ đậu cho các phương tiện đang chờ lên phà, nhằm đảm bảo quá trình lên phà diễn ra suôn sẻ và nhanh chóng.

Lực lượng CSGT túc trực, điều tiết phương tiện di chuyển vào bến phà. Ảnh: Quang Hưng
Lực lượng CSGT túc trực, điều tiết phương tiện di chuyển vào bến phà. Ảnh: Quang Hưng

Một tài xế đến từ TPHCM, anh Nguyễn Hải Định, cho biết: “Mấy hôm nay thấy chia sẻ trên mạng xã hội về tình trạng ùn tắc trên cao tốc. Hơn nữa hôm nay là cuối tuần, tôi nghĩ sẽ càng kẹt xe hơn nên quyết định đổi lộ trình, đi phà cho nhanh”. Việc chọn lộ trình đi phà không chỉ giúp anh Định mà còn nhiều tài xế khác hy vọng sẽ tránh được tình trạng kẹt xe trên cao tốc và tiết kiệm thời gian di chuyển.

Nhân viên bến phà hướng dẫn chỗ đậu xe trong bến tránh lộn xộn khi xuống phà. Ảnh: Quang Hưng
Nhân viên bến phà hướng dẫn chỗ đậu xe trong bến tránh lộn xộn khi xuống phà. Ảnh: Quang Hưng

Đại diện Công ty TNHH MTV Quốc Chánh, đơn vị vận hành tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ, cho biết nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt là lượng ô tô. Do đó, ngoài việc bố trí thêm nhân viên hướng dẫn, công ty cũng cho các phà hoạt động liên tục, với tần suất khoảng 15-20 phút/chuyến và vận hành tất cả các ngày trong tuần. Việc này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao mà còn đảm bảo phục vụ người dân một cách tốt nhất.

Theo quan sát, các phương tiện ô tô chờ đi phà chủ yếu mang biển số 51, 59... là đầu số của TPHCM cũ. Ảnh: Quang Hưng
Theo quan sát, các phương tiện ô tô chờ đi phà chủ yếu mang biển số 51, 59… là đầu số của TPHCM cũ. Ảnh: Quang Hưng

Tuyến phà Cần Giờ – Vũng Tàu có chiều dài khoảng 15km, xuất phát từ bến Tắc Suất và cập bến tại phường 5, TP Vũng Tàu. Thời gian hành trình khoảng 30 phút. Với việc chọn lộ trình đi phà, các tài xế không chỉ hy vọng sẽ tránh được tình trạng kẹt xe trên cao tốc mà còn tiết kiệm thời gian di chuyển, đảm bảo hành trình suôn sẻ và an toàn.

Người dân mua vé, chờ đi phà. Ảnh: Quang Hưng
Người dân mua vé, chờ đi phà. Ảnh: Quang Hưng

Các thông tin và cập nhật liên tục về tình trạng giao thông và các tuyến đường thay thế sẽ giúp người dân chủ động hơn trong việc lên kế hoạch di chuyển. Việc đa dạng hóa các phương tiện và tuyến đường di chuyển cũng góp phần giảm tải cho các tuyến cao tốc và đường bộ chính, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc và kẹt xe.

Để có thêm thông tin về tuyến phà Vũng Tàu – Cần Giờ và các cập nhật về tình trạng giao thông, bạn có thể truy cập vào các trang thông tin chính thức của VietNamNet hoặc liên hệ trực tiếp với đơn vị vận hành tuyến phà để được hỗ trợ nhanh chóng và chính xác.

]]>
Sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tái định cư sân bay Long Thành https://trithucdoanhnhan.net/som-hoan-thien-bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-du-an-tai-dinh-cu-san-bay-long-thanh/ Sat, 11 Feb 2023 12:17:19 +0000 https://www.trithucdoanhnhan.net/?p=3829

Hội đồng thẩm định nhà nước vừa họp thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Chủ tịch Hội đồng thẩm định nhà nước cho biết: đây là dự án trọng điểm quốc gia, có quy mô lớn và được Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành quan tâm, thực tiễn phát sinh những vấn đề cần nghiên cứu, điều chỉnh phù hợp với tình hình.

Theo đó, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho rằng, cần có sự điều chỉnh; sự phù hợp của việc điều chỉnh quy mô, diện tích các dự án thành phần, tổng mức đầu tư, sự phù hợp của các nội dung điều chỉnh với quy hoạch có liên quan theo quy định của pháp luật về quy hoạch; sự phù hợp của các nội dung điều chỉnh với chủ trương đầu tư dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; điều chỉnh quy mô, thời gian thực hiện dự án; đánh giá tác động môi trường điều chỉnh…

Sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tái định cư sân bay Long Thành
Công trình xã hội Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn sắp hoàn thành. (Ảnh tư liệu: Công Phong/TTXVN)

Theo Báo cáo điều chỉnh Dự án của UBND tỉnh Đồng Nai, mục tiêu của dự án là thu hồi, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để có mặt bằng “sạch” giao chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Nhiệm vụ là thực hiện công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án; đào tạo nghề, giải quyết việc làm, ổn định cuộc sống của người dân; điều chỉnh địa giới hành chính các xã trong vùng dự án.

Dự án cần thiết điều chỉnh bởi do diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19; nhằm tiết kiệm nguồn vốn đầu tư, tiết kiệm quỹ đất và mở rộng việc phục vụ nhu cầu tái định cư của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các dự án liên quan; rà soát, xác định lại số liệu nhu cầu sử dụng đất, nhu cầu thực tế tái định cư, tổng mức đầu tư…

Báo cáo cũng nêu rõ tình hình thực hiện dự án cụ thể như: Các công việc liên quan đến thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư; công tác triển khai các dự án thành phần; công tác giải ngân. Đề nghị điều chỉnh về tổng mức đầu tư; thời gian chuẩn bị và thực hiện dự án; điều chỉnh giảm dự án thành phần.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng cho biết, trên cơ sở các ý kiến góp ý, tỉnh Đồng Nai sẽ nghiên cứu, tiếp thu, giải trình một cách cặn kẽ nhất để sớm hoàn thiện hồ sơ trước khi trình các cấp có thẩm quyền theo đúng quy định.

Theo đó, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai rà soát, hoàn thiện lại hồ sơ, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật và gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn thiện Báo cáo kết quả thẩm định. Đồng thời, giao Cơ quan thường trực Hội đồng (Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư, Bộ Kế hoạch và Đầu tư) hoàn thiện Báo cáo kết quả thẩm định trình Chủ tịch Hội đồng xem xét, ký gửi UBND tỉnh Đồng Nai hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án để trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định.

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 192/QĐ-TTg ngày 13/2/2022 về thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Trong đó, thành viên Hội đồng gồm lãnh đạo các Bộ: Giao thông Vận tải, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Thông tin và Truyền thông, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Quốc phòng, Công an, Tư pháp, Văn hóa, Thể thao và Du lịch; lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, UBND tỉnh Đồng Nai./.

]]>