Một sự việc đáng chú ý vừa diễn ra khi một cô gái trẻ đang tạo dáng trước biển thì bất ngờ bị một con sóng lớn ập đến. Trong tình huống cấp thiết, cô gái đã nhanh chóng bỏ chạy để đảm bảo an toàn cho bản thân. Đáng nói, trong lúc chạy ra xa, cô gái suýt bị tông trúng bởi một chiếc xe điện đang di chuyển. Sự việc này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về sự cẩn thận và cảnh giác khi tham gia các hoạt động gần khu vực nguy hiểm như biển, đặc biệt là khi thời tiết không thuận lợi.

Những hình ảnh và video ghi lại khoảnh khắc này đã nhanh chóng lan tỏa trên các mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của đông đảo cư dân mạng. Nhiều người đã bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với phản xạ nhanh chóng và kịp thời của cô gái trẻ. Đồng thời, sự việc cũng là lời cảnh tỉnh cho tất cả mọi người về tầm quan trọng của sự cẩn thận và chú ý đến môi trường xung quanh, đặc biệt là khi tham gia các hoạt động ngoài trời.

Các chuyên gia an toàn cũng nhấn mạnh rằng, khi tham gia các hoạt động gần khu vực nguy hiểm như biển, đặc biệt là khi thời tiết không thuận lợi, mọi người cần phải cực kỳ thận trọng. Việc nắm bắt thông tin về thời tiết và các điều kiện môi trường trước khi tham gia hoạt động là điều cần thiết. Ngoài ra, việc tuân thủ các khuyến cáo và hướng dẫn an toàn từ các cơ quan chức năng cũng là một phần quan trọng để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong trường hợp của cô gái trẻ, may mắn đã giúp cô tránh được một tai nạn đáng tiếc. Tuy nhiên, sự việc này cũng làm nổi bật lên vai trò của sự cảnh giác và chuẩn bị trước trong việc giảm thiểu rủi ro. Hy vọng rằng, qua sự việc này, mọi người sẽ có thêm nhận thức về tầm quan trọng của an toàn và sẵn sàng ứng phó với các tình huống bất ngờ.

Xem video ghi lại khoảnh khắc cô gái trẻ suýt bị tông trúng.

Ở một bản làng xa xôi thuộc tỉnh Tuyên Quang, gia đình anh Giàng Seo Cố, 27 tuổi, dân tộc Mông, đang phải đối mặt với những khó khăn chồng chất. Mới đây, một tai nạn bất ngờ đã xảy ra, khiến cuộc sống vốn đã khó khăn của anh và gia đình trở nên chật vật hơn bao giờ hết.

Tai nạn xảy ra vào một buổi chiều trong cơn mưa lớn, khi anh Cố trên đường trở về nhà. Do đường trơn, anh đã tự ngã và gặp chấn thương nặng: gãy xương tay và gãy cổ xương đùi. Đây là những chấn thương phức tạp, đòi hỏi phải phẫu thuật và thời gian hồi phục dài. Tai nạn không chỉ khiến anh Cố bị thương nặng mà còn khiến tương lai của anh và gia đình như bị đóng sập.

Sau một thời gian điều trị tại bệnh viện ở quê nhà không hiệu quả, anh Cố được chuyển xuống Hà Nội, điều trị tại Bệnh viện Việt Đức. Tại đây, các bác sĩ đã tận tình cứu chữa, nhưng chi phí phẫu thuật và điều trị đang trở thành một con số vượt quá khả năng chi trả của gia đình nghèo khó này.

Chị Sùng Thị Hồng, vợ anh Cố, vẫn ngày đêm túc trực bên chồng. Đôi mắt chị hằn lên những quầng thâm vì thiếu ngủ, gương mặt tiều tụy nhưng ánh lên tia hy vọng mong manh. Chị Hồng chia sẻ trong nghẹn ngào: ‘Gia đình em từ trước đến giờ đã không có điều kiện. Bây giờ chồng bị bệnh như thế này phải bán cả trâu, lợn đi. Em và bố cầm 7 triệu xuống Hà Giang, sau đó xuống đây mổ thì lại phải vay mượn tiếp.’

Chi phí điều trị không hề nhỏ, bao gồm tiền phẫu thuật, tiền thuốc men đặc trị, chi phí nằm viện, và cả tiền ăn uống, đi lại cho người nhà túc trực. Với một hộ nghèo ở miền núi xa xôi, những con số ấy như một ngọn núi khổng lồ, tưởng chừng không thể vượt qua.

Hoàn cảnh gia đình anh Giàng Seo Cố hiện tại thực sự khó khăn. Trong nhà không có của ăn của để, không có một khoản tiết kiệm nào đáng kể. Tài sản lớn nhất mà họ sở hữu, thứ giúp họ duy trì cuộc sống qua bao năm tháng đói nghèo, là con trâu duy nhất. Bán đi con trâu, có nghĩa là họ đang bán đi cả kế sinh nhai, bán đi cả một phần tương lai để giành lấy sự sống, giành lấy cơ hội được đi lại, được lao động cho anh Cố.

Trong những ngày này, anh Giàng Seo Cố nằm trên giường bệnh, nỗi đau thể xác hành hạ từng giờ. Nhưng nỗi đau lớn hơn cả là nỗi lo cho vợ con. Anh không biết khi nào mình có thể trở lại nương rẫy, khi nào mình có thể lại cõng con, lại bế con đi chơi.

Một mình gia đình anh Cố sẽ rất khó để vượt qua giai đoạn sóng gió này. Họ đang cần lắm những bàn tay sẻ chia, những tấm lòng nhân ái từ cộng đồng, giúp anh Giàng Seo Cố có thêm động lực để chiến đấu với bệnh tật, sớm trở về với tổ ấm của mình.

Mọi sự giúp đỡ dù nhỏ bé nhất cũng là nguồn động viên to lớn cho gia đình anh Giàng Seo Cố trong lúc khó khăn này.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Venice, bang Florida, Mỹ vào ngày 1 tháng 8. Một người đàn ông 60 tuổi, cư dân của Venice, đã gặp nạn khi điều khiển xe máy Harley-Davidson và va chạm với một xe tải trên đường Englewood.

Thông tin ban đầu từ lực lượng Cảnh sát giao thông Florida (FHP) cho biết, người đàn ông này đã không qua khỏi tại bệnh viện Sarasota Memorial vào tối thứ Sáu, do vết thương quá nặng. Sự việc đã được FHP thông báo vào sáng ngày hôm sau. Hiện tại, danh tính của người đàn ông này vẫn chưa được công bố.

Quá trình điều tra đang được tiến hành để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Theo FHP, vào thời điểm xảy ra tai nạn, xe máy đang di chuyển về phía nam trong làn trái của đường Englewood, trong khi xe tải đang dừng ở làn rẽ trái. Xe máy đã đâm vào phía sau bên phải của trailer gắn sau xe tải.

Người lái xe máy sau đó đã bị ngã ra đường và được đưa đến bệnh viện trong tình trạng nguy cấp. Mặc dù đã được cấp cứu kịp thời, nhưng người đàn ông 60 tuổi này vẫn không thể vượt qua được những chấn thương nghiêm trọng.

Hiện trường vụ tai nạn đã được cơ quan chức năng xử lý và điều tra. Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức. Venice, Florida và các cơ quan liên quan đang phối hợp để làm rõ vụ việc.

Vụ tai nạn này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và nâng cao ý thức an toàn khi tham gia giao thông. Những thông tin chi tiết hơn về vụ việc sẽ được cung cấp khi cuộc điều tra hoàn tất.

Tesla vừa bị kết luận phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h. Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt. Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình. Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’.

Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau. Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp.

Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Đặng Văn Bi, thuộc phường Thủ Đức, TP.HCM vào sáng ngày 2-8. Xe bán tải do anh PVĐ, 42 tuổi, điều khiển đang di chuyển trên đường thì bất ngờ mất lái, lao lên vỉa hè và va chạm mạnh vào một trụ điện cũng như một xe máy đang lưu thông.

Cú va chạm mạnh đã khiến hai người bị thương nặng, trong đó có cả anh Đ, người điều khiển xe bán tải, và một người đàn ông đang điều khiển xe máy. Hiện trường vụ việc ghi nhận phần đầu xe bán tải bị hư hỏng nặng, trụ điện bị gãy và nhiều dây điện rơi vương vãi khắp mặt đường, gây cản trở giao thông và làm mất an toàn cho các phương tiện khác.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng Công an TP.HCM đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan để phong tỏa khu vực và tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Các cơ quan chức năng cũng đã trích xuất camera tại khu vực xảy ra tai nạn để có được thông tin chính xác và làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ việc.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra gần 11 giờ sáng, khi xe bán tải đang di chuyển trên đường Đặng Văn Bi, theo hướng từ đường Võ Văn Ngân ra ngã tư Bình Thái. Tại thời điểm đó, xe bán tải đã bất ngờ mất lái và gây ra tai nạn. Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ, và cơ quan chức năng đang tiếp tục thu thập thông tin để có kết luận chính thức về nguyên nhân vụ tai nạn.

Một bi kịch đã xảy ra vào chiều ngày 22 tháng 7 tại một nghĩa trang ở phường, khi anh Đầu, một người đàn ông địa phương, đã hy sinh thân mình để cứu hai trẻ em bị đuối nước. Sự việc đã gây shock và tiếc thương cho cộng đồng địa phương.

Các nhân chứng cho biết, trong lúc anh Đầu đang câu cá ở hồ nước thuộc nghĩa trang, anh đã nghe thấy tiếng kêu cứu từ một hồ nước khác cạnh đó. Tại đó, một nhóm trẻ em đang hoảng hốt vì hai trong số đó, cháu T.C.M.T. (5 tuổi) và cháu T.T.T.M. (15 tuổi), đã bị trượt chân và rơi xuống hồ nước sâu. Không ngần ngại, anh Đầu đã nhảy xuống hồ để cứu các cháu nhưng không may anh đã bị đuối nước.

Anh Trần Văn Phi, một thợ hồ gần đó, đã kịp thời chạy đến và cứu được hai cháu trẻ lên bờ. Tuy nhiên, cháu T. đã không qua khỏi do ngạt nước quá lâu, trong khi cháu M. được cứu sống. Sau khi cứu được hai cháu trẻ, anh Phi đã tìm kiếm anh Đầu nhưng không thấy, và sau đó báo cho chính quyền địa phương.

Chi tiết về sự việc vẫn đang được điều tra, tuy nhiên, sự hy sinh của anh Đầu đã khiến cộng đồng địa phương vô cùng tiếc thương. Thi thể của anh Đầu đã được tìm thấy và đưa về nhà để lo hậu sự.

Được biết, gia đình anh Đầu thuộc diện khó khăn của phường và căn nhà họ đang sinh sống là một căn nhà tình nghĩa vừa được chính quyền hỗ trợ xây dựng. Sự ra đi đột ngột của anh Đầu đã để lại nhiều mất mát cho gia đình và cộng đồng.

Trước đây, vào chiều cùng ngày, các cơ quan chức năng đã nhận được tin báo và nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý tình huống. Lực lượng chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ, đồng thời hỗ trợ gia đình trong việc lo hậu sự cho anh Đầu.

Tại địa phương, nhiều người dân đã bày tỏ sự tiếc thương và ngưỡng mộ đối với hành động dũng cảm của anh Đầu. Sự việc này một lần nữa nhắc nhở về tầm quan trọng của việc đề cao cảnh giác và có các biện pháp phòng ngừa tai nạn đuối nước, đặc biệt là với trẻ em.

Nam sinh Hà Nội Nguyễn Trung Kiên đã trải qua một kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025 đầy cảm động và nỗ lực. Vào ngày 26/6, Kiên gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng, dẫn đến tổn thương đốt sống cổ, gãy xương sườn số 1 và tràn dịch màng phổi. Mặc dù gặp phải tình huống bất ngờ và đầy thách thức này, Kiên vẫn thể hiện quyết tâm cao độ không bỏ lỡ kỳ thi quan trọng nhất trong đời học sinh.

Gia đình của Kiên đã làm thủ tục xin phép bệnh viện để đưa anh trở lại điểm thi vào sáng 27/6, nhằm tiếp tục tham gia các môn thi còn lại. Tại điểm thi Trường Trung học cơ sở Mễ Trì, Kiên được đưa vào phòng thi bằng cáng, do không thể ngồi, anh chỉ có thể nằm để viết và tô đáp án. Mặc dù gặp nhiều khó khăn về thể chất và đau đớn, Kiên vẫn không bỏ cuộc, nỗ lực hoàn thành kỳ thi. Và kết quả đã chứng minh sự cố gắng không ngừng của anh, khi Kiên chính thức đỗ tốt nghiệp THPT.

Hiện tại, nam sinh đang trong quá trình hồi phục tích cực và sẵn sàng đối mặt với những thách thức mới trong kỳ tuyển sinh đại học sắp tới. Kiên đã thể hiện đam mê và ước mơ cháy bỏng với lĩnh vực thể thao, khi tham gia kỳ thi năng khiếu của Trường Đại học Thể dục Thể thao Bắc Ninh. Tại đây, Kiên đã đạt được những kết quả đáng khích lệ: 7,25 điểm phần thi Thể hình, 8,25 điểm nội dung Bật xa tại chỗ và đặc biệt là 9,25 điểm Chạy 100m.

Với thành tích ấn tượng này, cơ hội trúng tuyển vào trường đại học mơ ước của Kiên được đánh giá là rất lớn. Những nỗ lực không ngừng nghỉ và tinh thần thể thao đáng nể của Kiên đã truyền cảm hứng cho nhiều người. Theo dõi quá trình hồi phục và phát triển của Kiên trong thời gian tới sẽ là một điều thú vị và đáng chờ đợi.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên trục đường Cërrik-Gramsh vào tối ngày 30 tháng 7 năm 2025, khiến một người đàn ông 66 tuổi tử vong. Sự việc đã gây ra nhiều tiếc nuối trong cộng đồng và làm dấy lên mối quan ngại về vấn đề an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng cho biết, vào khoảng 23h30 cùng ngày, ông OK, 66 tuổi, đang điều khiển xe máy trên đường Cërrik-Gramsh thì bất ngờ mất kiểm soát. Xe máy đã lau ra khỏi đường và ngã xuống đất, khiến người điều khiển bị thương nặng. Mặc dù được đưa đến cơ sở y tế gần nhất để cấp cứu, nhưng đáng tiếc ông OK đã được xác định tử vong sau đó.

Hiện tại, cảnh sát đang tích cực điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn, bao gồm cả việc xác minh có sự cố kỹ thuật của xe máy hay do lỗi của người điều khiển. Kết quả điều tra sẽ giúp làm rõ những vấn đề liên quan và có thể đưa ra các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự trong tương lai.

Với người dân sống và đi lại trên tuyến đường Cërrik-Gramsh, vụ tai nạn này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy tắc giao thông và đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện. Mọi người được khuyến cáo nên thận trọng hơn và cảnh giác với những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra bất ngờ trên đường.

Trong khi chờ đợi thông tin chi tiết hơn về vụ tai nạn, cộng đồng bày tỏ tiếc nuối sâu sắc đối với gia đình ông OK và hy vọng sẽ có những giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tai nạn giao thông nói chung.

Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành hướng dẫn mới về việc chuẩn hóa xe đạp điện, với mục tiêu tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro cháy nổ, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này. Các hướng dẫn này được phối hợp ban hành bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an, Tổng cục Quản lý giám sát thị trường và Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ quốc gia Trung Quốc.

Hướng dẫn này tập trung vào việc đảm bảo thực thi hiệu quả các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện. Theo đó, toàn bộ chuỗi ngành liên quan đến xe đạp điện từ sản xuất, kinh doanh, đăng ký xe cũng như việc thay thế xe cũ lỗi thời sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Điều này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về an toàn giao thông và phòng cháy chữa cháy trong bối cảnh số lượng xe đạp điện đang gia tăng nhanh chóng.

Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã ghi nhận sự gia tăng các vụ cháy nổ và tai nạn giao thông liên quan đến xe đạp điện. Nguyên nhân chủ yếu của các vụ việc này là do xe không đạt chuẩn và bị độ chế trái phép, vượt quá giới hạn tốc độ cho phép. Do đó, việc siết chặt quy chuẩn an toàn là cần thiết để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Mặc dù các tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới đối với xe đạp điện sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/9, Trung Quốc đã triển khai các chiến dịch xử lý rủi ro an toàn từ trước đó. Kết quả ban đầu cho thấy tín hiệu tích cực: trong 6 tháng đầu năm 2025, Trung Quốc ghi nhận 7.048 vụ cháy liên quan đến xe đạp điện, giảm 44,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết các hướng dẫn mới sẽ giúp các nhà sản xuất đưa sản phẩm đạt chuẩn ra thị trường nhanh hơn và đẩy nhanh quá trình loại bỏ xe không phù hợp. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ tăng cường giám sát chất lượng, xử lý nghiêm hành vi sản xuất và độ chế xe trái phép.

Song song với đó, Trung Quốc tiếp tục triển khai chính sách trợ giá nhằm khuyến khích người dân thay xe cũ. Tính từ đầu năm đến nay, gần 9,06 triệu xe đạp điện mới đã được tiêu thụ trên toàn quốc thông qua chương trình đổi xe của chính phủ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro an toàn mà còn thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe đạp điện lành mạnh và bền vững.