Một trường hợp mất tích bí ẩn của một cô gái 26 tuổi tại TP.HCM đã gây nên sự quan tâm lớn từ dư luận trong những ngày gần đây. Cô gái, Mai Thị Huyền, 26 tuổi, đến từ tỉnh Đắk Lắk, đã mất tích hơn một tháng và gia đình đã trình báo vụ việc với cơ quan chức năng.

Gia đình của Mai Thị Huyền đã phối hợp với cảnh sát để tiến hành tìm kiếm cô vào ngày 2/8 vừa qua. Buổi tìm kiếm được tổ chức tại phường Tân Sơn Nhì (quận Tân Phú cũ) với sự tham gia của các đơn vị chuyên nghiệp thuộc Công an TP.HCM. Sự việc này càng trở nên注目 khi một đoạn clip liên quan đến trường hợp của Huyền được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội.

Đoạn clip này đã khiến người xem không khỏi cảm thấy rùng rợn và quan tâm đến số phận của cô gái trẻ. Hiện tại, vụ việc mất tích của Mai Thị Huyền đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và tìm kiếm. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc này vẫn đang được cập nhật và nghiên cứu để tìm ra manh mối giúp tìm kiếm Huyền.

Cơ quan chức năng kêu gọi bất kỳ ai có thông tin liên quan đến vụ việc mất tích của Mai Thị Huyền hãy nhanh chóng liên hệ để hỗ trợ quá trình tìm kiếm. Sự phối hợp chặt chẽ giữa gia đình, cảnh sát và cộng đồng là rất quan trọng trong việc giải quyết các trường hợp mất tích bí ẩn như thế này.

Ngày 1/8, xăng E10 chính thức được bán rộng rãi tại nhiều trạm xăng trên địa bàn TP.HCM. Tuy nhiên, ghi nhận của chúng tôi cho thấy lượng khách hàng tiếp cận loại nhiên liệu mới này vẫn còn rất ít. Phần lớn các khách hàng vẫn còn trong tâm thế thăm dò, tò mò hỏi thông tin về xăng E10.

Nhiều người dân vẫn thận trọng khi tiếp cận loại xăng sinh học này do còn băn khoăn về hiệu năng và ảnh hưởng đến động cơ. Tại một trạm xăng trên đường Phan Đăng Lưu (quận Phú Nhuận), cửa hàng trưởng cho biết trong tuần đầu tiên triển khai chính thức, lượng tiêu thụ xăng E10 trung bình chỉ khoảng 200 lít mỗi ngày, chiếm tỉ lệ rất nhỏ so với tổng lượng xăng bán ra.

Tuy nhiên, một tín hiệu đáng mừng là lượng xăng E10 bán ra đang tăng dần đều, khách hàng cũng ngày càng tích cực hơn với dòng nhiên liệu mới. Anh Nguyễn Đình Phong, một khách hàng tại TP.HCM, cho biết đã nghe về xăng E10 nhưng vẫn chưa dám dùng thử vì còn nhiều băn khoăn. “Tôi có nghe nói E10 là xăng xanh, tốt cho môi trường. Nhưng hiệu năng ra sao, có ảnh hưởng đến động cơ không thì chưa rõ. Xe tôi mới mua nên cũng lấn cấn cân nhắc, lo không phù hợp động cơ”, anh Phong cho hay.

PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nguyên hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM, cho biết người tiêu dùng cần hiểu đúng đặc tính kỹ thuật của xăng E10 để sử dụng an toàn và hiệu quả. Ông lưu ý ethanol có tính hút ẩm mạnh, dễ hấp thụ nước từ không khí, gây ăn mòn các chi tiết kim loại như bơm nhiên liệu, ống dẫn, xi lanh… “Nghiên cứu trong nước cho thấy nếu sử dụng không đúng cách, tuổi thọ động cơ các dòng xe cũ có thể giảm 20-30%”, ông cảnh báo.

Tuy nhiên, ông Dũng cũng nhấn mạnh phần lớn ô tô sản xuất từ năm 1998 đã sử dụng vật liệu chống ăn mòn, tương thích tốt với xăng sinh học. Thậm chí từ năm 2010, nhiều dòng xe hiện đại còn được thiết kế tối ưu riêng cho loại nhiên liệu này. Đối với xe máy, ông Dũng cho biết phần lớn xe đời mới đều tương thích với xăng E10, nhưng với xe cũ thì người dùng cần chú ý bảo dưỡng định kỳ, và theo dõi kỹ các dấu hiệu bất thường để kịp thời xử lý.

Về vấn đề này, các chuyên gia cũng đưa ra khuyến cáo rằng, người tiêu dùng nên kiểm tra kỹ loại xe của mình trước khi sử dụng xăng E10. Theo danh sách từ ACEA (Hiệp hội Ô tô châu Âu), tất cả ô tô chạy xăng sản xuất từ năm 2000 đều có thể sử dụng E10 an toàn. Tại Việt Nam, các hãng như Toyota, Honda, Ford xác nhận các mẫu xe từ 2011 trở đi hoàn toàn tương thích.

Trong thời gian tới, PVOIL sẽ thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 tại các cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội và Hải Phòng, sau đó sẽ mở rộng các điểm bán và thực hiện theo lộ trình sử dụng xăng E10 từ 1/1/2026.

Ngày gần đây, Bệnh viện Thống Nhất TPHCM đã tổ chức lễ sơ kết hoạt động trong 6 tháng đầu năm 2025. Sự kiện này đã ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong lĩnh vực chuyên môn, đào tạo và nghiên cứu khoa học của bệnh viện.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức đã đến tham dự và đánh giá cao những thành tựu mà Bệnh viện Thống Nhất đã đạt được trong thời gian qua. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng để tiếp tục phát triển, bệnh viện cần tập trung vào việc xây dựng nền tảng quản trị hiện đại. Đồng thời, cần thiết phải tổ chức các khóa đào tạo bắt buộc cho các trưởng khoa và điều dưỡng trưởng để nâng cao năng lực quản lý và chuyên môn.

Bệnh viện Thống Nhất đã nổi bật với việc triển khai thành công nhiều kỹ thuật chuyên sâu, đặc biệt là kỹ thuật ghép thận. Bên cạnh đó, bệnh viện đã cải tiến quy trình khám chữa bệnh, ứng dụng công nghệ số vào quản lý hồ sơ bệnh án và chăm sóc khách hàng. Những nỗ lực này đã góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ y tế cho bệnh nhân.

Trong 6 tháng cuối năm, Bệnh viện Thống Nhất đặt mục tiêu hoàn chỉnh mô hình tổ chức tinh gọn, chuyên sâu. Bệnh viện sẽ tiếp tục đầu tư vào các kỹ thuật mũi nhọn như ghép tạng, robot, tế bào gốc, y học tái tạo. Đồng thời, bệnh viện cũng đẩy mạnh hợp tác quốc tế và đầu tư trang thiết bị hiện đại để tiếp cận với xu hướng y tế thế giới.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức cũng đưa ra khuyến nghị cho Bệnh viện Thống Nhất. Ông cho rằng bệnh viện cần tạo điều kiện cho nhiều bác sĩ trẻ đi đào tạo chuyên sâu ở nước ngoài. Điều này sẽ giúp họ có cơ hội tiếp cận với kiến thức và công nghệ y tế tiên tiến, từ đó có thể áp dụng vào thực tiễn công tác tại Việt Nam. Ngoài ra, Thứ trưởng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chăm lo đời sống cán bộ và xây dựng môi trường làm việc nhân văn, chuyên nghiệp.

Đây là những định hướng quan trọng để Bệnh viện Thống Nhất tiếp tục phát triển trong thời gian tới. Với sự quan tâm và chỉ đạo của Bộ Y tế, cùng với sự nỗ lực của tập thể cán bộ, nhân viên, bệnh viện sẽ có thể đạt được nhiều thành tựu hơn nữa trong lĩnh vực y tế.

Nguyễn Phương Thảo, một sinh viên trường Đại học Sư phạm TP.HCM, vừa trải qua một hành trình đầy cảm hứng khi chiến thắng ung thư hạch và nhận bằng tốt nghiệp đại học. Câu chuyện của cô bắt đầu vào cuối năm 2023 khi phát hiện mình mắc ung thư hạch ở tuổi 23.

Trước bệnh án, Thảo thể hiện sự can đảm và đối mặt với nó một cách nhẹ nhàng, cho rằng “có bệnh thì chữa thôi”. Tuy nhiên, quá trình điều trị kéo dài hơn một năm với 6 đợt hóa trị và ghép tủy đã mang đến nhiều khó khăn và thử thách cho cô. Trong thời gian điều trị, Thảo phải trải qua quá trình trữ trứng để bảo vệ khả năng sinh con trong tương lai.

Quá trình hóa trị đã gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của cô, bao gồm cả việc rụng tóc. Có lúc, Thảo cảm thấy tuyệt vọng và muốn đầu hàng vì đau đớn và mệt mỏi. Tuy nhiên, sự động viên từ gia đình, bạn bè, và các bác sĩ đã giúp cô vượt qua những giây phút khó khăn.

Dù đối mặt với nhiều thử thách, Thảo vẫn quyết tâm hoàn thành chương trình học và thi tốt nghiệp đúng hạn. Lễ tốt nghiệp của cô đã trở thành một biểu tượng cho sự trở lại mạnh mẽ sau hơn một năm chiến đấu với bệnh tật. Với mái tóc mới mọc và nụ cười rạng rỡ, Thảo đã khiến hội trường vỡ òa trong tiếng applaud khi nhận bằng tốt nghiệp từ trường Đại học Sư phạm TP.HCM.

Sau khi nhận bằng tốt nghiệp, Thảo đã chia sẻ về hành trình của mình và gửi lời khuyên đến mọi người về việc chăm sóc sức khỏe. Cô hy vọng rằng những chia sẻ tích cực của mình có thể giúp ích cho nhiều người. Thông qua câu chuyện của mình, Thảo muốn truyền tải thông điệp về việc không bao giờ bỏ cuộc, vượt qua biến cố lớn và học cách trân trọng từng phút giây trong cuộc đời.

Thông điệp của Thảo gửi đến những người đồng bệnh là xem ung thư là một dấu chấm phẩy, không phải là dấu chấm hết. Hãy tin vào bản thân và chiến thắng. Hiện tại, Thảo cho biết cô đang ứng tuyển vào một số vị trí công việc, hy vọng sẽ tìm được môi trường làm việc phù hợp. Với sự kiên cường và quyết tâm, Thảo tiếp tục là nguồn cảm hứng cho nhiều người trong cuộc chiến chống lại bệnh tật.

Nathan, một người đàn ông 37 tuổi đang cư trú tại quận 8, TP HCM, đang trên hành trình tìm kiếm một người phụ nữ để cùng xây dựng cuộc sống tương lai. Với kinh nghiệm 17 năm tích lũy trong môi trường sống và làm việc tại TP HCM, Nathan đã tạo dựng được một cuộc sống ổn định và thành công trong lĩnh vực ngân hàng.

Anh tự mô tả mình là một người sống với nguyên tắc rõ ràng và quyết đoán, không chỉ trong công việc mà còn trong chuyện tình cảm. Sự ổn định trong cuộc sống và ngoại hình đẹp trai cùng với phong cách sống lành mạnh đã giúp Nathan trở thành một người đàn ông hấp dẫn đối với nhiều người.

Tuy nhiên, Nathan không còn quan tâm đến những mối quan hệ tạm bợ hay vẻ ngoài hào nhoáng. Thay vào đó, anh đang tìm kiếm một người phụ nữ có cá tính độc đáo, định hướng sống rõ ràng, ngoại hình ưa nhìn và nghiêm túc với tình yêu. Đối với Nathan, việc tìm kiếm một người để cùng chia sẻ cuộc sống là điều quan trọng, từ những giây phút đơn giản hàng ngày đến những chuyến đi xa và xây dựng mái ấm cùng nhau.

Nathan mong muốn tìm được người bạn đời có thể đồng hành và chia sẻ mọi cung bậc cảm xúc trong cuộc sống. Anh hy vọng có thể kết nối với những độc giả đang tìm kiếm một người đàn ông chín chắn, có bản lĩnh và sẵn sàng bảo vệ cũng như đồng hành trong cuộc sống.

Nếu bạn quan tâm đến việc kết nối với Nathan, vui lòng gửi email đến địa chỉ henho@vnexpress.net hoặc gọi điện thoại đến số 02473008899 để liên hệ.

Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) đang đối mặt với những thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin này sẽ giúp cơ quan chức năng phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Ngoài ra, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Mục đích là tạo ra một công cụ hữu hiệu giúp quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm một cách chặt chẽ hơn.

Hiện nay, TP HCM có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm là rất quan trọng.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Sở Xây dựng hy vọng rằng với sự hỗ trợ từ Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam, TP HCM sẽ có thể nâng cao hiệu quả quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm, góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và bền vững.

Cổng thông tin điện tử Chính phủ và Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải là những nguồn thông tin quan trọng mà người dân có thể tham khảo để nắm bắt các quy định và chính sách mới nhất về đăng kiểm và an toàn giao thông.