Xe tải – Trithucdoanhnhan.net

Xe máy đâm trúng xe tải, 1 người tử vong ở Florida

Linh — Mon, 29 Sep 2025 09:53:19 +0000

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Venice, bang Florida, Mỹ vào ngày 1 tháng 8. Một người đàn ông 60 tuổi, cư dân của Venice, đã gặp nạn khi điều khiển xe máy Harley-Davidson và va chạm với một xe tải trên đường Englewood.

Thông tin ban đầu từ lực lượng Cảnh sát giao thông Florida (FHP) cho biết, người đàn ông này đã không qua khỏi tại bệnh viện Sarasota Memorial vào tối thứ Sáu, do vết thương quá nặng. Sự việc đã được FHP thông báo vào sáng ngày hôm sau. Hiện tại, danh tính của người đàn ông này vẫn chưa được công bố.

Quá trình điều tra đang được tiến hành để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Theo FHP, vào thời điểm xảy ra tai nạn, xe máy đang di chuyển về phía nam trong làn trái của đường Englewood, trong khi xe tải đang dừng ở làn rẽ trái. Xe máy đã đâm vào phía sau bên phải của trailer gắn sau xe tải.

Người lái xe máy sau đó đã bị ngã ra đường và được đưa đến bệnh viện trong tình trạng nguy cấp. Mặc dù đã được cấp cứu kịp thời, nhưng người đàn ông 60 tuổi này vẫn không thể vượt qua được những chấn thương nghiêm trọng.

Hiện trường vụ tai nạn đã được cơ quan chức năng xử lý và điều tra. Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức. Venice, Florida và các cơ quan liên quan đang phối hợp để làm rõ vụ việc.

Vụ tai nạn này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và nâng cao ý thức an toàn khi tham gia giao thông. Những thông tin chi tiết hơn về vụ việc sẽ được cung cấp khi cuộc điều tra hoàn tất.

Số hóa dữ liệu để giảm tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và khách

Linh — Wed, 24 Sep 2025 00:26:25 +0000

Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) vừa tổ chức một hội nghị trao đổi với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ tại Hà Nội. Hội nghị này tập trung thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Cụ thể, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông. Trung bình, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết. “Nhìn chung, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải.

Tại hội nghị, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý. Ông Hùng cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn. Cùng với đó, ông cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe. Để nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông, các doanh nghiệp và cơ quan chức năng cần tăng cường hợp tác và áp dụng công nghệ hiện đại trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải.

Trung Quốc ra mắt hệ thống vũ khí laser phòng không tối tân OW5-A50

Linh — Wed, 17 Sep 2025 00:39:30 +0000

Trung Quốc đã chính thức giới thiệu một hệ thống vũ khí laser phòng không mới, OW5-A50, được thiết kế để đối phó với mối đe dọa từ máy bay không người lái (UAV) với chi phí thấp và tính cơ động cao. Hệ thống này được phát triển bởi tập đoàn quốc phòng quốc doanh NORINCO của Trung Quốc và hiện đã sẵn sàng cho xuất khẩu sang các thị trường tại Trung Đông và châu Phi.

OW5-A50 được gắn trên khung xe tải hạng nặng 8×8, cho phép nó di chuyển linh hoạt và hoạt động trên nhiều địa hình khác nhau. Hệ thống này được trang bị nguồn phát riêng và hệ thống điều khiển tích hợp, cho phép nó triển khai nhanh chóng mà không cần phụ thuộc vào nguồn điện ngoài. Điều này giúp OW5-A50 có thể hoạt động một cách độc lập và linh hoạt trong nhiều tình huống chiến đấu.

Với công suất laser lên tới 50kW, OW5-A50 có khả năng tiêu diệt UAV ở nhiều độ cao và khoảng cách khác nhau. Đây là một phần trong nỗ lực của Trung Quốc nhằm đối phó với xu hướng tấn công bằng UAV ngày càng gia tăng. Các chuyên gia quốc phòng nhận định OW5-A50 là một giải pháp hiệu quả để chống lại các cuộc tấn công quy mô lớn từ đàn UAV và tên lửa hành trình.

So với các hệ thống tương tự như Iron Beam của Israel, OW5-A50 có ưu thế về chi phí vận hành. Trong khi mỗi phát bắn của Iron Beam tiêu tốn khoảng 2,5 USD, OW5-A50 được cho là còn tiết kiệm hơn nhờ khả năng hoạt động hoàn toàn độc lập và không cần tiếp năng lượng ngoài. Điều này giúp giảm thiểu chi phí vận hành và bảo trì hệ thống.

Trung Quốc đã mang OW5-A50 tới các triển lãm quốc phòng lớn tại Ả rập Xê út, Qatar và Ai Cập trong năm 2024, trong nỗ lực mở rộng xuất khẩu vũ khí công nghệ cao. NORINCO kỳ vọng OW5-A50 sẽ là công nghệ chủ lực giúp củng cố vị thế của nước này trong lĩnh vực phòng không hiện đại. Việc xuất khẩu OW5-A50 cũng thể hiện sự cạnh tranh của Trung Quốc trong thị trường vũ khí toàn cầu.

OW5-A50 là một ví dụ về sự phát triển nhanh chóng của công nghệ vũ khí laser trong những năm gần đây. Với khả năng tiêu diệt UAV một cách hiệu quả và tiết kiệm, OW5-A50 có tiềm năng trở thành một trong những hệ thống vũ khí phòng không phổ biến trên thế giới.