Công ty Cổ phần Hợp tác Kinh tế và Xuất Nhập khẩu Savimex (SAV) đang trải qua một giai đoạn đầy thách thức, phần lớn do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan đối ứng của Mỹ đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Mới đây, trong báo cáo tài chính quý 2/2025 được công bố, Savimex đã ghi nhận doanh thu đạt gần 238 tỷ đồng, tương ứng giảm 6% so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù công ty đã có những nỗ lực trong việc tăng lãi gộp, đạt gần 41 tỷ đồng, tăng 15%, và kiểm soát tốt các chi phí bán hàng cũng như quản lý doanh nghiệp, nhưng một khoản lỗ tài chính đột biến lên tới 39 tỷ đồng đã khiến Savimex phải chịu lỗ ròng 22,6 tỷ đồng trong quý 2/2025. Đây là lần đầu tiên công ty này lại ghi nhận lỗ kể từ quý 4/2023.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này xuất phát từ việc Savimex nắm giữ gần 3,4 triệu cổ phiếu của Công ty Cổ phần Dệt may – Đầu tư – Thương mại Thành Công (TCM), một hãng xuất khẩu may mặc. Theo thông tin từ Savimex, những thông tin liên quan đến chính sách thuế quan của Mỹ đã tác động tiêu cực đến giá thị trường của khoản đầu tư tài chính này. Kết quả là Savimex phải tiến hành trích lập dự phòng tính đến cuối tháng 6.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu của các công ty xuất khẩu đang phải đối mặt với áp lực bán lớn kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chính sách thuế quan đối ứng. Mặc dù sau đó đã có sự hồi phục đáng kể, cổ phiếu TCM và SAV vẫn giảm giá lần lượt 26% và 11% so với đầu năm. Trong khi đó, chỉ số VN-Index đã tăng 17% tính đến 9h39 phiên 22/07. Sự biến động của thị trường chứng khoán phản ánh phần lớn sự bất ổn và lo ngại của các nhà đầu tư trước những thay đổi trong chính sách thương mại quốc tế và tác động tiềm tàng của chúng lên các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.

Các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam đang phải điều chỉnh và tìm cách vượt qua những thách thức mới trong bối cảnh chính sách thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng. Savimex và các công ty xuất khẩu khác cần tiếp tục theo dõi sát sao các diễn biến thị trường và chính sách để có thể kịp thời thích nghi và duy trì hoạt động kinh doanh ổn định.

Ngành logistics tại Việt Nam đang đứng trước một thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa. Với vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng và xuất nhập khẩu, ngành này đóng góp đáng kể vào nền kinh tế. Tuy nhiên, đa số các doanh nghiệp trong ngành vẫn chưa có kế hoạch cụ thể để giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường thông qua việc giảm phát thải khí nhà kính.

Theo kết quả của một khảo sát gần đây, có đến 95% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa xây dựng được chiến lược giảm phát thải khí nhà kính một cách bài bản và hiệu quả. Điều này cho thấy sự cần thiết của sự hỗ trợ từ chính sách tài chính hợp lý để giúp các doanh nghiệp trong ngành có thể chuyển đổi xanh một cách hiệu quả. Việc thiếu lộ trình cụ thể để giảm thiểu phát thải không chỉ ảnh hưởng đến môi trường mà còn có thể làm giảm khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Việc xanh hóa ngành logistics không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn mang lại nhiều lợi ích cho các doanh nghiệp. Quá trình chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững giúp các doanh nghiệp tăng cường năng lực cạnh tranh, đặc biệt là trên thị trường quốc tế nơi mà các tiêu chuẩn về môi trường ngày càng được chú trọng. Các doanh nghiệp có chiến lược giảm phát thải hiệu quả có thể tận dụng lợi thế này để khẳng định vị thế của mình trong ngành.

Để hỗ trợ quá trình chuyển đổi xanh của ngành logistics, việc ban hành và triển khai các chính sách tài chính hỗ trợ là rất quan trọng. Các chính sách này có thể bao gồm việc cung cấp các khoản vay ưu đãi, hỗ trợ kỹ thuật và công nghệ sạch, cũng như các ưu đãi về thuế cho các doanh nghiệp thực hiện chiến lược giảm phát thải. Sự hỗ trợ từ chính phủ không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp mà còn khuyến khích họ đầu tư vào các giải pháp bền vững.

Ngoài ra, việc tăng cường hợp tác quốc tế và chia sẻ kinh nghiệm với các nước khác cũng là một yếu tố quan trọng giúp Việt Nam phát triển ngành logistics bền vững. Học hỏi từ các mô hình thành công trên thế giới có thể giúp các doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước tại Việt Nam xây dựng lộ trình phù hợp cho quá trình chuyển đổi xanh.

Tóm lại, việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa trong ngành logistics tại Việt Nam là một yêu cầu cấp thiết. Sự hỗ trợ từ chính sách tài chính hợp lý cùng với nỗ lực của các doanh nghiệp trong việc áp dụng các chiến lược giảm phát thải khí nhà kính sẽ giúp ngành logistics Việt Nam phát triển bền vững và tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Xuất nhập khẩu tiếp tục là điểm sáng nổi bật trong bức tranh kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm 2025. Dựa trên số liệu mới nhất được công bố bởi Bộ Công Thương, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trong nửa đầu năm đã đạt mốc 432,1 tỷ USD, tương ứng với mức tăng ấn tượng 16,1% so với cùng kỳ năm trước.

Về mặt xuất khẩu, Việt Nam ghi nhận đà tăng trưởng tích cực với tổng giá trị đạt 219,9 tỷ USD, tăng 14,5% so với nửa đầu năm 2024. Mặt khác, nhập khẩu cũng tăng mạnh, đạt 212,2 tỷ USD, tăng 17,9%. Sự tăng trưởng trong cả xuất khẩu và nhập khẩu cho thấy hoạt động kinh tế của Việt Nam đang ngày càng sôi động và phục hồi mạnh mẽ.

Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhận định rằng kết quả tích cực này có được là nhờ vào sự chỉ đạo thường xuyên và trực tiếp từ Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ. Sự phục hồi và tăng trưởng của hoạt động xuất nhập khẩu đã góp phần quan trọng vào việc duy trì ổn định và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn diện của Việt Nam trong bối cảnh hiện nay.

Để duy trì và phát triển đà tăng trưởng này, Bộ Công Thương cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình kinh tế thế giới cũng như trong nước. Song song đó, Bộ sẽ triển khai các giải pháp cần thiết nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do, tăng cường hoạt động xúc tiến thương mại và nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Những nỗ lực này không chỉ nhằm củng cố vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế. Với những kết quả đã đạt được và các kế hoạch hành động cụ thể, hy vọng rằng xuất nhập khẩu sẽ tiếp tục là một trong những trụ cột quan trọng支撑 cho tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong thời gian tới.