Trang chủ Tin tứcTiêu điểmVì sao salon ô tô này không kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng

Vì sao salon ô tô này không kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng

bởi Linh

Thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam đang đối mặt với một thực tế rằng nhiều chủ salon đang từ chối kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng. Nguyên nhân xuất phát từ một số lý do quan trọng liên quan đến đặc điểm của phân khúc xe này.

Anh Kiên cho rằng các mẫu xe Trung Quốc đã qua sử dụng có thanh khoản thấp. Ảnh: Đại lý
Anh Kiên cho rằng các mẫu xe Trung Quốc đã qua sử dụng có thanh khoản thấp. Ảnh: Đại lý

Trong gần 2 năm trở lại đây, thị trường Việt Nam đã chứng kiến sự xuất hiện của nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc với các mẫu mã mới. Tuy nhiên, phân khúc xe cũ liên quan đến các thương hiệu này lại không mấy sôi động. Một trong những lý do chính là do thanh khoản thấp, trượt giá nhanh và thiếu cơ sở hạ tầng hỗ trợ cho xe điện.

Salon của anh Kiên hiếm khi có sự góp mặt của một chiếc xe Trung Quốc. Ảnh: FBNV
Salon của anh Kiên hiếm khi có sự góp mặt của một chiếc xe Trung Quốc. Ảnh: FBNV

Thanh khoản thấp được cho là do tâm lý e ngại của người mua. Nhiều khách hàng lo sợ rằng các hãng xe Trung Quốc có thể rút khỏi Việt Nam trong tương lai gần, khiến việc bảo hành và sửa chữa xe trở nên khó khăn. Hơn nữa, họ cũng chưa có niềm tin về độ bền lâu dài của xe Trung Quốc. Điều này đã khiến nhiều chủ salon như anh Nguyễn Kiên, chủ salon CarAZ tại Hà Nội, quyết định không kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng.

Nhiều mẫu xe Trung Quốc có giá giảm sâu và liên tục qua các tháng. Ảnh: Đại lý
Nhiều mẫu xe Trung Quốc có giá giảm sâu và liên tục qua các tháng. Ảnh: Đại lý

Một vấn đề khác mà các chủ salon gặp phải là tốc độ giảm giá quá nhanh của xe Trung Quốc. Ban đầu, nhiều hãng xe Trung Quốc định giá xe cao, nhưng sau đó nhanh chóng giảm giá mạnh để kích cầu. Điều này không chỉ khiến khách hàng cũ cảm thấy hụt hẫng mà còn khiến các salon xe cũ phải dè chừng khi quyết định nhập hàng.

Vì 3 lý do này, một chủ salon ô tô từ chối kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng- Ảnh 5.
Vì 3 lý do này, một chủ salon ô tô từ chối kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng- Ảnh 5.

Đối với xe điện Trung Quốc, rào cản lớn nhất nằm ở hạ tầng trạm sạc và thói quen sử dụng của người Việt. Người dân ở vùng sâu vùng xa thường không chọn xe điện vì lo ngại về việc tìm kiếm trạm sạc, trong khi người dân ở chung cư thành phố lại băn khoăn về việc lắp đặt trạm sạc.

Trước những thách thức trên, nhiều chủ salon đã quyết định không kinh doanh xe Trung Quốc đã qua sử dụng. Tuy nhiên, một số người vẫn tin rằng phân khúc này có thể sẽ có tiềm năng trong tương lai nếu chọn lọc kỹ càng thương hiệu và mẫu mã. Việc đánh giá và lựa chọn cẩn thận sẽ giúp các chủ salon đưa ra quyết định đúng đắn và giảm thiểu rủi ro trong kinh doanh.

Như anh Kiên, chủ salon CarAZ tại Hà Nội, cho rằng việc loại bỏ phân khúc xe Trung Quốc đã qua sử dụng là một quyết định hợp lý trong giai đoạn hiện nay. Tuy nhiên, anh cũng hy vọng rằng trong tương lai, khi thị trường đã ổn định hơn, các chủ salon sẽ có cơ hội kinh doanh phân khúc xe này một cách hiệu quả hơn.

Có thể bạn quan tâm