Trang chủ Tin tứcThời sựHà Nội: Đẩy nhanh dỡ rào dự án chống ngập để giải tỏa ùn tắc

Hà Nội: Đẩy nhanh dỡ rào dự án chống ngập để giải tỏa ùn tắc

bởi Linh
Hà Nội: Đẩy nhanh dỡ rào dự án chống ngập để giải tỏa ùn tắc

Việc triển khai dỡ rào tại các công trường thuộc dự án chống ngập Hà Nội đang được đẩy mạnh nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nhiều tuyến phố nội đô trọng điểm.

Trước áp lực về tình trạng ùn tắc kéo dài gây ảnh hưởng đến đời sống dân sinh, Sở Xây dựng Hà Nội đã có chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các đơn vị thi công từng bước tháo dỡ hàng rào chắn, trả lại không gian lưu thông cho người dân tại các khu vực trọng yếu.

Tiến độ tháo dỡ rào chắn tại các tuyến phố trọng điểm

Theo ghi nhận thực tế, một số khu vực vốn được coi là các “lô cốt” gây khó khăn cho việc di chuyển đã bắt đầu có những chuyển biến tích cực về mặt hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc lưu thông.

Hiện trạng hàng rào thi công dự án chống ngập Hà Nội
Trong nhiều tuần qua, hàng rào thi công dự án chống ngập trên trục đường Quang Trung – Trần Nhân Tông thường xuyên gây ùn tắc giao thông giờ cao điểm.

Tại trục đường Quang Trung – Trần Nhân Tông, tình trạng ùn tắc trong giờ cao điểm đã có dấu hiệu giảm bớt khi các đơn vị bắt đầu thực hiện tháo dỡ một phần rào chắn công trình.

Người dân lưu thông qua khu vực dự án chống ngập đã dỡ rào
Từ ngày 13/4, người dân lưu thông qua đây đã thấy một số vị trí hàng rào đã được tháo dỡ.

Thách thức từ việc hoàn trả mặt đường chưa đồng bộ

Tuy nhiên, việc dỡ rào mới chỉ là bước giải quyết phần ngọn. Tại trục Quang Trung, dù hàng rào đã được di dời nhưng mặt đường vẫn còn tình trạng nham nhở, chưa được thảm nhựa hoàn thiện để trả lại hiện trạng ban đầu. Điều này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao, đặc biệt là đối với người tham gia giao thông vào ban đêm khi tầm nhìn hạn chế và mặt đường không bằng phẳng.

Mặt đường Quang Trung chưa được hoàn trả sau khi dỡ rào
Mặc dù lòng đường Quang Trung đã được tháo dỡ hàng rào, nhưng lòng đường vẫn nham nhở, chưa được thảm, hoàn trả như cũ nên phương tiện chưa thể di chuyển vào.

Tương tự, tại khu vực Lý Thái Tổ – Ngô Quyền, công tác tháo dỡ rào chắn và hoàn trả mặt đường cũng đang được triển khai song song nhằm sớm ổn định trật tự giao thông tại khu vực phố cổ.

Công trường thi công tại Lý Thái Tổ - Ngô Quyền đang hoàn trả mặt đường
Công trường thi công trên tuyến phố Lý Thái Tổ – Ngô Quyền cũng đang được tháo dỡ rào tại nhiều vị trí và hoàn trả, thảm lại mặt đường.
Vị trí thi công gần Ngân hàng Nhà nước Việt Nam
Vị trí thi công dự án chống ngập trên phố Lý Thái Tổ đoạn qua trụ sở Ngân hàng nhà nước Việt Nam vừa được tháo dỡ một phần rào chắn và tạm lấp đất hoàn trả mặt đường.

Nỗi lo về ô nhiễm và ùn tắc tại các trục đường huyết mạch

Dù đã có những nỗ lực tháo dỡ, nhưng tại các tuyến đường như Võ Chí Công, tình hình hạ tầng vẫn còn khá phức tạp. Việc để vật liệu xây dựng và hàng rào thi công chiếm dụng không gian lòng đường đang gây ra nhiều hệ lụy trực tiếp cho người dân.

Hàng rào thi công chiếm dụng lòng đường tại Võ Chí Công
Trên tuyến đường Võ Chí Công và Hoàng Minh Thảo, hiện hàng rào thi công dự án chống ngập đang chiếm hơn nửa lòng đường, dẫn đến giao thông đi lại khó khăn, ùn tắc.

Đặc biệt, tại trục Võ Chí Công (hướng đi sân bay Nội Bài), việc để vật liệu xây dựng tràn lan không chỉ gây cản trở giao thông mà còn làm phát sinh bụi bẩn, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng cho khu vực lân cận, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng.

Vật liệu thi công gây bụi bẩn tại Võ Chí Công
Công trường thi công và vật liệu phục vụ dự án chống ngập để ngày đêm trên tuyến phố Võ Chí Công gây cản trở giao thông, bụi bẩn, ô nhiễm.

Góc nhìn chuyên gia: Cần sự đồng bộ trong thi công hạ tầng

Để chuẩn bị cho mùa mưa năm 2026, Hà Nội đang tập trung thực hiện 10 dự án chống ngập cấp bách. Tuy nhiên, theo các chuyên gia về hạ tầng đô thị, việc “dỡ rào” chỉ thực sự mang lại hiệu quả nếu đi kèm với công tác “hoàn trả mặt đường” nhanh chóng và đảm bảo chất lượng. Một mặt đường không bằng phẳng, nhiều hố sụt sau thi công chính là “cái bẫy” tiềm ẩn tai nạn cho người dân.

Bên cạnh đó, công tác quản lý vật liệu xây dựng tại hiện trường và đảm bảo vệ sinh môi trường cần được giám sát chặt chẽ hơn để tránh gây bức xúc trong dư luận và đảm bảo mỹ quan đô thị.

Bạn đánh giá thế nào về tiến độ các dự án chống ngập tại Hà Nội hiện nay? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn ở phần bình luận bên dưới!

Có thể bạn quan tâm